Cầu Trần Thị Lý

Cầu Trần Thị Lý là cây cầu bắc qua sông Hàn ở thành phố Đà Nẵng, Việt Nam. Cây cầu này thay thế cho hai cây cầu cũ là Nguyễn Văn Trỗi và Trần Thị Lý. Cầu được khánh thành và đi vào hoạt động năm 2013.

Cầu Trần Thị Lý Đà Nẵng có tổng chiều dài 731m, nằm bắc qua sông Hàn về phía thượng lưu. Cách cầu Trần Thị Lý không xa khoảng 2km là cầu Rồng Đà Nẵng và cầu Tình Yêu Đà Nẵng. Đây cũng là hai cây cầu có kiến trúc độc đáo, thu hút nhiều du khách đến tham quan và check-in.

Lịch sử cầu Trần Thị Lý Đà Nẵng

Cầu Trần Thị Lý ở Đà Nẵng vốn là cầu đường sắt được người Pháp xây dựng vào năm 1950 với tên ban đầu là De Lattre de Tassigny. Đến năm 1955, tất cả các đường phố mang tên Pháp ở Đà Nẵng đều được đổi thành tên thuần Việt. Vì vậy, cây cầu duy nhất bắc qua sông Hàn Đà Nẵng này cũng được đổi tên thành cầu Trịnh Minh Thế. 

Vào tháng 4/2019, Đà Nẵng đã khởi công xây dựng lại cầu tại vị trí song song với cầu Nguyễn Văn Trỗi huyền thoại và đặt theo tên nhà hoạt động cách mạng kiên cường Trần Thị Lý. Cầu được khánh thành vào ngày 29/3/2013 với nhiệm vụ thông thương, nối liền hai bờ sông Hàn. 

Kiến trúc sáng tạo đậm nét Châu Âu

Cây cầu Trần Thị Lý Đà Nẵng có thiết kế mang âm hưởng của phong cách châu Âu, tạo nên một nét chấm phá ngay giữa lòng Đà Nẵng nhộn nhịp. Chính vì vậy, trong danh sách các địa điểm du lịch Đà Nẵng nên ghé thăm không thể thiếu địa danh này.

Cầu Trần Thị Lý được đánh giá là cây cầu dây văng độc đáo nhất Việt Nam với hệ thống dây văng 3 chiều đi cùng những trụ nghiêng tạo nên dáng cầu lạ mắt. Kết hợp với đó là trụ tháp cao 145m, nghiêng 12 độ về phía Tây. Kết cấu này giúp cây cầu trông như một cánh buồm căng gió đang vươn ra biển lớn mang theo khát vọng phát triển của người Đà Nẵng.

Cầu Trần Thị Lý có cấm xe tải không? Với bề mặt cầu rộng 35,5m chia thành 6 làn xe và 2 làn đi bộ cùng sức chịu tải lên đến 25.000 tấn, cầu hoàn toàn có thể phục vụ được nhu cầu đi lại của nhiều loại phương tiện.